It je općenito zbog činjenice da se dinamika pomaka između svake osi ne podešava prema grešci tokom ugradnje i podešavanja, ili zbog habanja alatne mašine, promijenio se prijenosni lanac svake ose alatne mašine (kao što je zazor zavrtnja, promena greške nagiba zavrtnja, aksijalno pomeranje, itd.). Može se riješiti ponovnim podešavanjem i modifikacijom iznosa naknade za klirens.
Kada je greška dinamičkog praćenja prevelika i pojavi se alarm, možete provjeriti: da li je brzina servo motora prevelika; da li je element za detekciju položaja dobar; da li je konektor kabla za povratnu informaciju o položaju u dobrom kontaktu; da li su odgovarajući analogni izlazni zasun i potenciometar pojačanja dobri; Da li je odgovarajući servo pogon normalan.
2. Prekoračenje tokom kretanja alatne mašine uzrokuje lošu preciznost obrade
Moguće je da je vrijeme ubrzanja i usporavanja prekratko, a vrijeme promjene brzine može se na odgovarajući način produžiti; također može biti da je veza između servo motora i vodećeg vijka labava ili je krutost preslaba, a pojačanje pozicijske petlje može se na odgovarajući način smanjiti.
3. Zaobljenost dvoosnog spoja tokom obrade je van tolerancije
1. Aksijalna deformacija kružnice
Ova deformacija može biti uzrokovana nepravilnim podešavanjem mašine. Preciznost pozicioniranja ose nije dobra, ili kompenzacija razmaka vodećih zavrtnja nije ispravna, što će dovesti do grešaka zaobljenosti prilikom prelaska kvadranta.
2. Greška kose elipse (elipsa u pravcu od 45 stepeni)
U ovom trenutku prvo treba provjeriti vrijednost odstupanja položaja svake ose. Ako je odstupanje preveliko, pojačanje petlje položaja može se podesiti kako bi se eliminisalo. Zatim provjerite je li sučelja rotacijskog pogona ili indukcijskog sinkronizatora pravilno podešena, a zatim provjerite da li je zazor para mehaničkog prijenosa prevelik i da li je kompenzacija zazora odgovarajuća.
Ako imate bilo kakvih pitanja, kontaktirajte nas