Defekti kao što su udubljenja, ogrebotine i pukotine na površini dijelova koji su mikroskopski neravni podložni su koncentraciji naprezanja pod djelovanjem naizmjeničnih opterećenja, a alatna mašina stvara i pogoršava zamorne pukotine, što rezultira oštećenjem dijelova od zamora.
Ohlađeni sloj na površini dijela može spriječiti pojavu ili širenje pukotina i poboljšati čvrstoću dijela na zamor. Alatna mašina, ali je hladni sloj predubok ili pretvrd, alatna mašina je sklona malim pukotinama i ljuštenju, ali će smanjiti čvrstoću na zamor, tako da stepen hlađenja i dubina rashladnog sloja treba da budu odgovarajući.
Kada se zaostalo vlačno naprezanje površinskog sloja i zatezno naprezanje uzrokovano radnim opterećenjem prelože na čvrstoću materijala, na površini dijelova alatne mašine će se pojaviti zamorne pukotine i zamorna čvrstoća će se smanjiti. Preostalo tlačno naprezanje površinskog sloja dijelova alatne mašine može nadoknaditi vlačno naprezanje nametnuto radnim opterećenjem, odgoditi širenje zamornih pukotina i poboljšati zamornu čvrstoću dijelova. Stoga, za dijelove alatnih strojeva koji rade pod naizmjeničnim opterećenjima, površina alatne mašine općenito mora imati visoko zaostalo tlačno naprezanje.
Efekti na površinsku koroziju
Površina dijela s velikom vrijednošću hrapavosti površine ima veću dodirnu površinu s korozivnim medijem, a što je više korozivnog plina ili tekućine adsorbirano na površini, lako je izazvati kemijsku koroziju. U isto vrijeme, korozivni medij se lako akumulira u dolini, a elektrohemijska korozija se javlja između vrhova i dolina, uzrokujući elektrohemijsku koroziju. Što je dolina dublja, to je korozija ozbiljnija.
Preostalo naprezanje na površini dijelova prouzročit će koroziju pod naponom pod radnim naprezanjem. Ako postoje pukotine, to će povećati osjetljivost korozije pod naponom, tako da će smanjiti otpornost dijelova na koroziju.