Pribor za ovjes: prednja osovina, stražnja osovina, zakretna ruka, kuglični zglob, amortizer, spiralna opruga, itd.; senzori: senzor temperature vode, senzor usisnog pritiska, senzor temperature vazduha, merač protoka vazduha, senzor pritiska ulja, senzor kiseonika, senzor detonacije itd,
Dodatna oprema motora: glava cilindra, blok motora, uljno korito itd., prilagođena obrada auto dijelova
Dodatna oprema za rashladni sistem: pumpa za vodu, cijev za vodu, radijator (rezervoar za vodu), ventilator hladnjaka, klima uređaj: kompresor, kondenzator, boca za sušenje, klima (K ò ng) cijev, rezervoar za isparavanje, bubanj (G ǔ) Ventilator, klima uređaj fan.
Nakon termičke obrade, tvrdoća može doseći 69,5 ~ 70hrc, a tvrdoća na visokoj temperaturi na 600 stepeni je 2 ~ 3HRC veća od tvrdoće rastaljenog čelika, posebno se tvrdoća na visokim temperaturama značajno povećava, zbog čestica karbida PMHSS (k ē ) Čestice su ujednačene, raspoređena površina je velika i nije se lako odlijepiti od oštrice, tako da je otpornost na habanje PMHSS alata također poboljšana za 20 posto - 30 posto.
Što je dužina produžetka alata veća, to je manja čvrstoća alata i sklonija je deformacijama i radijalnim zalihama, što rezultira lošim kvalitetom obrade površine obratka. Ako se dužina alata može smanjiti za 20 posto, vjerovatnoća radijalnog iskoračenja također se može smanjiti za polovicu.
