Bez obzira da li je proizvodnja zupčanika ili osovina neodvojiva od kovanja i izrade blankova, normalizacije, visoko preciznog tokarenja, trljanja / valjanja / oblikovanja zupčanika, brijanja zupčanika, termičke obrade, brušenja i završne obrade mreže. Ovi procesi igraju ključnu ulogu u proizvodnji mjenjača za automobile.
Proces kovanja
Kovanje zarezom je proces dobivanja završnog dijela metodom kovanja, u kojem je toplo kovanje najrasprostranjeniji proces kovanja zaliha za automobilske osovine i dijelove zupčanika. Ranije su najčešće korištene metode kovanja bile vruće kovanje i hladno ekstrudiranje za dobivanje zaliha, ali ove dvije metode nisu bile posebno idealne u smislu tačnosti i naknadne obrade. Posljednjih godina, tehnologija poprečnog klina za valjanje je široko promovirana u obradi osovine. Ova tehnologija je posebno pogodna za izradu otvora za složene stepenaste osovine. Ne samo da ima visoku preciznost, malu naknadnu obradu, već ima i znatno bolju proizvodnu efikasnost od drugih metoda.
Proces normalizacije
Normalizacija, poznata i kao normalizacija, je konačna temperatura na kojoj se radni komad zagrijava dok se sav slobodni ferit ne transformiše u austenit. Da bi se postigla tvrdoća pogodna za naknadnu mašinsku obradu i pripremila konstrukcija za završnu termičku obradu, osovine automobila i delovi zupčanika moraju biti normalizovani kako bi se efektivno smanjile deformacije termičke obrade. Na neizotermnu normalizaciju u velikoj meri utiču operateri, oprema za obradu, okruženje i drugi faktori, tako da je teško precizno kontrolisati brzinu hlađenja i uniformnost radnog komada. To uzrokuje veliku disperziju tvrdoće i neujednačenu metalografsku strukturu obratka, što direktno utiče na obradu i završnu termičku obradu. Ovako proizvedeni dijelovi često imaju velike i nepravilne termičke deformacije, kvalitet dijelova ne može zadovoljiti zahtjeve, a veliki je i gubitak alata, posebno u procesu trljanja zuba koji je pod velikim stresom. Stoga je neophodno usvojiti izotermni normalizacijski proces. Praksa je dokazala da izotermna normalizacija može djelotvorno poboljšati nedostatke uzrokovane općim procesom normalizacije, učiniti kvalitet proizvoda stabilnijim i pouzdanijim, te produžiti vijek trajanja reznih alata.
Proces završne obrade
Da bi se ispunili zahtjevi za pozicioniranje visoke precizne obrade zupčanika, završna obrada praznina mora biti završena na CNC strugovima. Uzimajući zupčanik kao primjer, prvo treba izvršiti završnu obradu unutrašnjeg otvora i pozicione čeone strane, a zatim sinhrono završiti završnu obradu druge krajnje strane i vanjskog promjera. Ovo ne samo da ispunjava zahtjeve okomitosti između unutrašnje rupe i krajnje strane za pozicioniranje, već i smanjuje disperziju veličine svakog zupčanika u procesu masovne proizvodnje zupčanika, kako bi se poboljšala preciznost zupčanika i osigurala obrada kvaliteta narednih zupčanika. Još jedna prednost odabira CNC tokaričke obrade je da uvelike poboljšava efikasnost obrade, smanjuje broj opreme, štedi troškove obrade i može donijeti veće ekonomske koristi.
Trljanje / valjanje / oblikovanje zupčanika
Obične mašine za rezanje zupčanika i uređaji za oblikovanje zupčanika i dalje se široko koriste u obradi zupčanika. Iako je pogodan za podešavanje i održavanje, efikasnost proizvodnje je niska. Ako je veliki kapacitet završen, potrebno je proizvesti više mašina u isto vrijeme. S razvojem tehnologije premazivanja, drugi premaz nakon mljevenja ploča za kuhanje i klipova može se jednostavno izvesti. Alat sa premazom može značajno poboljšati trajnost, općenito više od 90 posto, efektivno smanjujući broj izmjena alata i vrijeme brušenja, uz značajne prednosti.
Brijanje
Tehnologija brijanja radijalnih zupčanika se široko koristi u masovnoj proizvodnji automobilskih zupčanika zbog svoje visoke efikasnosti i lake realizacije zahtjeva za modifikacijom dizajniranog oblika i smjera zubaca. Oblik i smjer zubaca imaju veliki utjecaj na buku vozila. Buka mjenjača može se smanjiti modificiranjem njegovog oblika i sprječavanjem uvrtanja. Wechat za obradu metala, sa dobrim sadržajem, zaslužuje pažnju.
termičku obradu
Automobilski zupčanici zahtijevaju karburizaciju i gašenje kako bi se osigurale dobre mehaničke performanse koje zahtijeva njihov dizajn. Za proizvode koji se nakon zagrijavanja više ne melju, neophodna je stabilna i pouzdana oprema za toplinsku obradu.
Brušenje
Suština brušenja metala je proces u kojem se brušena metalna površina obratka trenutno ekstrudira bezbrojnim abrazivnim česticama, deformiše se pod dejstvom trenja, a zatim pretvara u abrazivne krhotine, formirajući glatku sliku. Uglavnom je za unutrašnju rupu zupčanika nakon termičke obrade. Završna obrada krajnjeg dijela, vanjskog prečnika osovine i drugih dijelova radi poboljšanja točnosti dimenzija i točnosti oblika i položaja. Obrada zupčanika usvaja kružno učvršćenje za pozicioniranje i stezanje, što može efikasno osigurati preciznost obrade zuba i referentne vrijednosti za ugradnju i dobiti zadovoljavajući kvalitet proizvoda. Preciznost brušenja obično dostiže nivo tolerancije IT6 ~ it7, a hrapavost površine može doseći ra1,25 ~ 0.16um.
Podrezivanje zadnjice
Ovo je za provjeru i čišćenje neravnina i neravnina na zubima zupčanika mjenjača-diferencijala prije montaže, kako bi se eliminisala buka i nenormalna buka koju uzrokuju nakon montaže. Slušajte zvuk kroz spajanje jednog para ili promatrajte devijaciju zahvata na sveobuhvatnom testeru. Automatski instrument za merenje mreže se često koristi za provjeru neravnina, središnjeg razmaka i odstupanja.